湖北省武漢鋼城十一中2019-2020學(xué)年八年級(jí)10月月考物理試題一、單選題1下列各種現(xiàn)象中不屬于機(jī)械運(yùn)動(dòng)的是（ ）A飛機(jī)在天空中飛行B月球繞地球公轉(zhuǎn)C樹(shù)上蘋(píng)果由綠變紅D河水在河中流2對(duì)速度公式的理解，正確的是（ ）A運(yùn)動(dòng)的路程越長(zhǎng)，速度越大B運(yùn)動(dòng)的時(shí)間越短，速度越大C勻速直線運(yùn)動(dòng)的速度與路程 s和時(shí)間 t無(wú)關(guān)D一定時(shí)間內(nèi)，平均速度越大的通過(guò)的路程越小3對(duì)于聲音的產(chǎn)生，下列說(shuō)法中正確的是（ ）A一切振動(dòng)的物體都能發(fā)聲B只有固體的振動(dòng)才能發(fā)聲C物體不振動(dòng)也能發(fā)聲D振動(dòng)停止后，發(fā)聲體仍能發(fā)聲4關(guān)于某中學(xué)生的估測(cè)，下列數(shù)據(jù)合理的是（ ）A身高約為160dmB100m短跑成績(jī)約為6sC步行速度約為1m/sD脈搏正常跳動(dòng)60次所用時(shí)間約為1s5下列測(cè)量木塊長(zhǎng)度的方法中，如圖所示，正確的是（ ）ABCD6下列詩(shī)句中加點(diǎn)部分描繪的運(yùn)動(dòng)情景，選取山為參照物的是（ ）A兩岸青山相對(duì)出，孤帆一片日邊來(lái)B小小竹排江中游，巍巍青山兩岸走C滿眼風(fēng)波多閃爍，看山恰似走來(lái)迎D兩岸猿聲啼不盡，輕舟已過(guò)萬(wàn)重山7用甲、乙兩把刻度尺分別測(cè)量同一木塊的長(zhǎng)度（如圖）,關(guān)于木塊長(zhǎng)度的讀數(shù),正確的一組是（ ）A,B,C,D,8五千年的華夏文明,創(chuàng)造了無(wú)數(shù)的詩(shī)歌辭賦,我們?cè)谛蕾p這些詩(shī)歌辭賦時(shí),不僅要挖掘其思想內(nèi)涵,還可以探究其中所描述的自然現(xiàn)象與物理規(guī)律,下面是某位同學(xué)對(duì)部分詩(shī)句中蘊(yùn)涵的物理知識(shí)的理解。其中正確的是（ ）A“不敢高聲語(yǔ),恐驚天上人”-“高”是指聲音的特征“音調(diào)”B“孤帆一片日邊來(lái)”-“孤帆”的運(yùn)動(dòng),是以江岸為參照物的C“看山恰似走來(lái)迎”以山為研究對(duì)象，所選擇的參照物是地面D“小小竹排江中游”以竹排為研究對(duì)象，, 所選擇的參照物是船上的人9以下說(shuō)法正確的是（ ）A只有地面上靜止的物體才能選作參照物B任何物體都可以選作參照物，但在具體選擇時(shí)，要根據(jù)實(shí)際情況而定C只有地球上的物體才能選作參照物D研究物體的運(yùn)動(dòng)，選擇太陽(yáng)為參照物最合適，因?yàn)樘?yáng)是真正不動(dòng)的物體.10如圖,圖甲是小車(chē)甲運(yùn)動(dòng)的s-t圖像,圖乙是小車(chē)乙運(yùn)動(dòng)的v-t圖像,由圖像可知（ ）A甲、乙都由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)B甲、乙都以2m/s的速度勻速運(yùn)動(dòng)C甲、乙兩車(chē)經(jīng)過(guò)5s一定相遇D甲車(chē)速度越來(lái)越大, 乙車(chē)速度不變11一運(yùn)動(dòng)員在百米賽跑中測(cè)得他在7s末的速度為9m/s，10s末到達(dá)終點(diǎn)的速度為10.2m/s，則他在全程內(nèi)的平均速度約為（ ）A5m/sB10m/sC7m/sD15m/s12甲乙兩車(chē)在某一平直公路上從同一地點(diǎn)同時(shí)向東運(yùn)動(dòng)，它們的s-t圖像如圖所示，則下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（ ）A甲、乙都在做勻速運(yùn)動(dòng) B甲的速度小于乙的速度C若以乙為參照物，甲往東運(yùn)動(dòng) D經(jīng)過(guò)4s，甲、乙相距8m13某學(xué)習(xí)小組對(duì)一輛在平直公路上做直線運(yùn)動(dòng)的小車(chē)進(jìn)行觀測(cè)研究他們記錄了小車(chē)在某段時(shí)間內(nèi)通過(guò)的路程與所用的時(shí)間，并根據(jù)記錄的數(shù)據(jù)繪制了路程與時(shí)間的關(guān)系圖象，如圖所示根據(jù)圖象可以判斷（ ）A0 5s內(nèi)，小車(chē)的平均速度是0.4m/ B07s內(nèi)，小車(chē)的平均速度是1.5m/C2s5s內(nèi)，小車(chē)通過(guò)的路程是2 m D5s7s內(nèi)，小車(chē)通過(guò)的路程是6 m14勻速直線運(yùn)動(dòng)的甲、乙兩物體，它們通過(guò)的路程之比為 3：1，所用時(shí)間之比是 2：3，則速度之比 是（ ）A9：2B2：1C1：2D2：915短跑運(yùn)動(dòng)員5 s內(nèi)跑了50m，羚羊2min內(nèi)奔跑2.4km，汽車(chē)的行駛速度是54kmh，三者速度從小到大的排列順序是：（）A汽車(chē)、羚羊、運(yùn)動(dòng)員B羚羊、汽車(chē)、運(yùn)動(dòng)員C運(yùn)動(dòng)員、汽車(chē)、羚羊D運(yùn)動(dòng)員、羚羊、汽車(chē)16如圖甲所示，乒乓球靜止靠在左側(cè)的音叉上，如果用小錘敲打右側(cè)的音叉，我們能聽(tīng)到右側(cè)音叉發(fā)出聲音同時(shí)乒乓球被彈開(kāi)，如圖乙，如果把這個(gè)實(shí)驗(yàn)由宇航員帶到月球上外部環(huán)境中去完成，則（ ）A能聽(tīng)到聲音,但乒乓球不會(huì)被彈開(kāi)B不能聽(tīng)到聲音,乒乓球也不會(huì)被彈開(kāi)C能聽(tīng)到聲音,乒乓球也會(huì)被彈開(kāi)D不能聽(tīng)到聲音,但乒乓球會(huì)被彈開(kāi)17如圖所示，關(guān)于聲現(xiàn)象的各種實(shí)驗(yàn)情景中，下列說(shuō)法中正確的是（ ）A甲實(shí)驗(yàn)：鋼尺振動(dòng)頻率越高，響度越大B乙實(shí)驗(yàn)：抽氣過(guò)程中，鐘罩內(nèi)鈴聲變小，說(shuō)明真空可以傳聲C丙實(shí)驗(yàn)：鼓面的振動(dòng)幅度越大，音調(diào)越高D丁實(shí)驗(yàn)：將正在發(fā)聲的音叉緊靠懸線下的輕質(zhì)小球，可將音叉的微小振動(dòng)放大，便于觀察18如圖所示是敲擊音叉時(shí)示波器在相同時(shí)間內(nèi)截取的兩列聲波圖，下列說(shuō)法不正確的是（ ）A甲的音調(diào)與乙的音調(diào)相同B甲的響度比乙的響度大C甲的音調(diào)比乙的音調(diào)高D甲振動(dòng)的幅度比乙振動(dòng)的幅度大二、填空題19請(qǐng)?zhí)钌线m當(dāng)?shù)膯挝唬海?）某一中學(xué)生身高是170_____； （2）某同學(xué)跑100m用時(shí)16.3______；（3）人正常步行速度約1.2_____； （4）人手臂的長(zhǎng)度大約為6.5______。20有六名同學(xué)，使用同一把刻度尺測(cè)量同一作業(yè)本的長(zhǎng)度，六次測(cè)量記錄是：L118.82 cm、L218.83 cm、L317.28 cm、L418.81 cm、L518.80 cm、L618.805 cm。(1)這把刻度尺的分度值是____________；(2)其中一位同學(xué)的測(cè)量結(jié)果寫(xiě)錯(cuò)，該數(shù)據(jù)是____________；(3)一位同學(xué)測(cè)量結(jié)果不合理，該數(shù)據(jù)是____________；(4)這本作業(yè)本的長(zhǎng)度是____________。21在飛機(jī)失事搜尋過(guò)程中,搜救艦船在定位和測(cè)量海深時(shí)都要用到超聲測(cè)位儀（如圖所示）,它是利用聲音可以在______中傳播來(lái)工作的。若海水的深度是,聲音在海水中的傳播速度是,則測(cè)位儀發(fā)出信號(hào)后需經(jīng)過(guò)______秒才能接收到信號(hào)。22如圖所示為汽車(chē)沿直線運(yùn)動(dòng)時(shí)的路程時(shí)間圖象其中縱軸表示汽車(chē)離開(kāi)出發(fā)點(diǎn)的路程，橫軸表示時(shí)間，請(qǐng)根據(jù)此圖分析汽車(chē)的運(yùn)動(dòng)情況（1）汽車(chē)在OA段和BC段做_____（“勻速”或“變速”）直線運(yùn)動(dòng)（2）汽車(chē)在OA段的速度為_(kāi)____m/s（3）汽車(chē)在全程中的平均速度是_____m/s23如圖所示小球在水平面上做直線運(yùn)動(dòng)，每隔0.2s記錄一次小球的運(yùn)動(dòng)位置，則小球從D點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到F點(diǎn)的路程為_(kāi)____cm，該過(guò)程的平均速度為_(kāi)____m/s三、實(shí)驗(yàn)題24如圖所示，在測(cè)量小車(chē)運(yùn)動(dòng)的平均速度實(shí)驗(yàn)中，讓小車(chē)從斜面的A點(diǎn)由靜止開(kāi)始下滑并開(kāi)始計(jì)時(shí)，分別測(cè)出小車(chē)到達(dá)B點(diǎn)和C點(diǎn)的時(shí)間，即可算出小車(chē)在各段的平均速度（1）根據(jù)實(shí)驗(yàn)的原理_____，需要測(cè)量的物理量是小車(chē)運(yùn)動(dòng)的路程和所用的時(shí)間對(duì)小車(chē)運(yùn)動(dòng)的各段長(zhǎng)度進(jìn)行測(cè)量并分段做了標(biāo)記，因_____的測(cè)量誤差較大，需多次測(cè)量（2）圖中AB段的距離sAB_____cm，測(cè)得時(shí)間tAB1.6s，則AB段的平均速度vAB_____cm/s（3）如果小車(chē)過(guò)了B點(diǎn)才停止計(jì)時(shí)，則測(cè)得的平均速度vAB會(huì)偏_____（4）實(shí)驗(yàn)中應(yīng)多次測(cè)量，每次測(cè)量時(shí)必須讓小車(chē)從_____由靜止開(kāi)始下滑（5）vBC_____vAC（填“”、“”或“”）（6）物體的運(yùn)動(dòng)常常可以用圖象來(lái)描述，圖2中能反映圖1小車(chē)運(yùn)動(dòng)情況的是_____（選填“A”或“B”）25下面是小明做“響度與什么因素有關(guān)”實(shí)驗(yàn)的過(guò)程。他將系在細(xì)線上的乒乓球輕觸正在發(fā)聲的音叉,觀察到乒乓球被彈開(kāi),如圖所示。回答下列問(wèn)題：（1）這一實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象可以說(shuō)明發(fā)聲的物體在________；（2）音叉發(fā)出的聲音響度變大,觀察到乒乓球被彈開(kāi)的幅度________________（選填“變大”“變小”或“不變”）；（3）通過(guò)實(shí)驗(yàn)得出結(jié)論：響度與聲源的________有關(guān)；（4）在探究過(guò)程中,小明將不易觀察的音叉的振動(dòng)轉(zhuǎn)化為乒乓球的擺動(dòng),采用的實(shí)驗(yàn)方法是________（選填“轉(zhuǎn)換法”“等效法”或“類比法”）。26如圖所示，小明設(shè)計(jì)了下面幾個(gè)實(shí)驗(yàn)探究聲音的特征：（1）為了探究音調(diào)與什么因素有關(guān)，你認(rèn)為四幅圖中不能夠完成探究目的的是___________________（2）如圖A所示，硬紙板接觸齒數(shù)不同的齒輪，齒數(shù)越多，_______（填“音調(diào)”“響度”或“音色”）越高如圖D所示，吹筆帽發(fā)出的聲音是________振動(dòng)產(chǎn)生的（3）如圖B所示，將一把鋼尺緊按在桌面上，一端伸出桌面適當(dāng)?shù)拈L(zhǎng)度，撥動(dòng)鋼尺，就可聽(tīng)到________（填“鋼尺”或“桌面被拍打”）振動(dòng)的聲音，若改用更大的力撥動(dòng)鋼尺，則聽(tīng)到聲音的__________（填“音調(diào)”“響度”或“音色”）變大；逐漸增加鋼尺伸出桌面的長(zhǎng)度，仔細(xì)聆聽(tīng)鋼尺振動(dòng)發(fā)出聲音后，發(fā)現(xiàn)音調(diào)逐漸________（填“變高”或“變低”）了，觀察發(fā)現(xiàn)此時(shí)鋼尺振動(dòng)慢了，當(dāng)鋼尺伸出桌面超過(guò)一定長(zhǎng)度時(shí)，雖然用同樣的力撥動(dòng)鋼尺，卻聽(tīng)不到聲音，這時(shí)由于______________________________________________________________四、計(jì)算題27一列長(zhǎng)為200m的火車(chē)做勻速直線運(yùn)動(dòng),整列火車(chē)通過(guò)1.8km長(zhǎng)的大橋時(shí),所用的時(shí)間100s,那么,這列火車(chē)行駛的速度是多少m/s？合多少km/h？28一輛汽車(chē)向著山崖以的速度勻速行駛，在距離山崖一定距離的地方鳴笛，經(jīng)過(guò)后司機(jī)聽(tīng)到了回聲求：已知聲音在空氣中的傳播速度為汽車(chē)?guó)Q笛時(shí)距山崖多遠(yuǎn)此時(shí)汽車(chē)距山崖多遠(yuǎn)？參考答案1C【解析】【分析】機(jī)械運(yùn)動(dòng)指的是物體位置的變化【詳解】A. 飛機(jī)在天空中飛行，相對(duì)于地面來(lái)說(shuō)飛機(jī)的位置發(fā)生了變化，所以是機(jī)械運(yùn)動(dòng)；B. 月球繞地球公轉(zhuǎn)，相對(duì)于地球而言月亮的位置發(fā)生了變化，是機(jī)械運(yùn)動(dòng)；C. 蘋(píng)果由綠變紅，是蘋(píng)果內(nèi)部發(fā)生了化學(xué)反應(yīng)，蘋(píng)果變熟了，但蘋(píng)果的位置沒(méi)有變化，不是機(jī)械運(yùn)動(dòng)；D. 河水在河中流，河水相對(duì)于河岸的位置發(fā)生了變化，是機(jī)械運(yùn)動(dòng)故選C.2C【解析】【詳解】物體在單位時(shí)間內(nèi)通過(guò)的路程叫速度；由公式知道，運(yùn)動(dòng)路程越長(zhǎng)，但不知道時(shí)間大小，所以速度不一定大，故A錯(cuò)誤；運(yùn)動(dòng)時(shí)間越短，但不知道路程大小，速度不一定大，故B錯(cuò)誤；做勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體，運(yùn)動(dòng)的路程與所用時(shí)間之比是一定值，也就是其速度大小是不變的，所以勻速直線運(yùn)動(dòng)的速度與路程s和時(shí)間t無(wú)關(guān)，故C正確；由路程公式s=vt知道，一定時(shí)間內(nèi)，平均速度越大的通過(guò)的路程越大，故D錯(cuò)誤，故選C3A【解析】【分析】【詳解】聲音是由物體振動(dòng)產(chǎn)生的，一切振動(dòng)的物體都能發(fā)聲振動(dòng)停止發(fā)聲也就停止，故A正確4C【解析】【詳解】A中學(xué)生的身高略小于成年人，在160cm=16dm左右，故A不符合實(shí)際；B男子百米世界紀(jì)錄略小于10s，中學(xué)生百米成績(jī)不可能小于10s，故B不符合實(shí)際；C成年人正常步行的速度在4km/h=41/3.6m/s1m/s左右，故C符合實(shí)際；D正常情況下，人的脈搏1min跳動(dòng)的次數(shù)在75次左右，跳動(dòng)一次的時(shí)間接近1s，故D不符合實(shí)際，故選C5B【解析】【詳解】A圖中刻度尺有一定的厚度，這樣放置刻度不能緊貼物體，讀數(shù)時(shí)會(huì)不準(zhǔn)確，所以錯(cuò)誤；B圖中刻度尺放置方向與被測(cè)長(zhǎng)度一致，且刻度緊貼物體，所以正確；C圖中刻度尺有刻度的一側(cè)沒(méi)有緊貼物體，讀數(shù)時(shí)會(huì)不準(zhǔn)確，所以錯(cuò)誤；D圖中刻度尺方向與被測(cè)物體方向不一致，且刻度沒(méi)有緊貼長(zhǎng)度，所以錯(cuò)誤。【點(diǎn)睛】在使用刻度尺進(jìn)行長(zhǎng)度的測(cè)量時(shí)，刻度尺要沿著被測(cè)長(zhǎng)度放，并緊貼被測(cè)長(zhǎng)度，這樣測(cè)量時(shí)才能更精確6D【解析】【詳解】A“兩岸青山相對(duì)出”是相對(duì)于船來(lái)說(shuō)的，以船為參照物，故A錯(cuò)誤；B“巍巍青山兩岸走”是以竹排為參照物的，故B錯(cuò)誤；C“看山恰似走來(lái)迎”選擇的參照物是自己或者船，故C錯(cuò)誤；D“輕舟已過(guò)萬(wàn)重山”，舟的運(yùn)動(dòng)應(yīng)是相對(duì)于山；故詩(shī)人選取的參照物為山及兩邊的岸，故D正確7B【解析】【詳解】根據(jù)題中圖示可知，甲刻度尺分度值為1cm，因此讀數(shù)向后估讀一位，應(yīng)為3.2cm；乙刻度尺分度值為0.1cm，讀數(shù)應(yīng)向后估讀一位，應(yīng)為3.18cm，B符合題意8B【解析】【詳解】A“不敢高聲語(yǔ)，恐驚天上人”的高是指聲音的大小，是指聲音特征中的響度，A不符合題意；B以江岸為參照物，船相對(duì)于江岸發(fā)生了位置的變化，船是運(yùn)動(dòng)的，B符合題意；C以山為研究對(duì)象，船上的人相對(duì)于山發(fā)生了位置的變化，所選擇的參照物應(yīng)是自己，C不符合題意；D以竹排為研究對(duì)象，竹排相對(duì)于河岸發(fā)生了位置的變化，所選的參照物為江岸，D不符合題意9B【解析】【詳解】A任何物體都可以當(dāng)做參照物，A錯(cuò)誤;B任何物體都可以選作參照物，但在具體選擇時(shí)，要根據(jù)實(shí)際情況而定，B正確C任何物體都可以選作參照物，但在具體選擇時(shí)，要根據(jù)實(shí)際情況而定，C錯(cuò)誤;D任何物體都可以選作參照物，研究地面上物體的運(yùn)動(dòng)，常常選地球?yàn)閰⒄瘴铮珼錯(cuò)誤.10B【解析】【詳解】A. 由圖可知，甲車(chē)是由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，乙車(chē)開(kāi)始計(jì)時(shí)時(shí)的速度為2m/s，不是從靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤；B. 小車(chē)甲運(yùn)動(dòng)的st圖象是一條過(guò)原點(diǎn)的直線，表示隨著時(shí)間的推移，甲的路程逐漸的變大，所以甲做勻速直線運(yùn)動(dòng)，速度為v甲2m/s；小車(chē)乙運(yùn)動(dòng)的vt圖象是一條平行于橫軸的直線，表示隨著時(shí)間的推移，乙的速度不變，所以乙做勻速直線運(yùn)動(dòng)，速度為2m/s；所以，甲、乙都以2m/s勻速運(yùn)動(dòng)，故B正確；C. 甲、乙都以2m/s勻速運(yùn)動(dòng)，所以，如果兩車(chē)反向運(yùn)動(dòng)，則5s可能相遇；如果兩車(chē)同向運(yùn)動(dòng)，則兩車(chē)不能相遇，故C錯(cuò)誤；D. 甲、乙都以2m/s勻速運(yùn)動(dòng)，速度均不變，故D錯(cuò)誤11B【解析】【分析】【詳解】由題可知，運(yùn)動(dòng)員在百米賽跑中用時(shí)10s，根據(jù)平均速度的計(jì)算公式可知，運(yùn)動(dòng)員在全程內(nèi)的平均速度為v=st=100m10s=10m/s，故B正確12C【解析】【詳解】A. 甲、乙它們的s-t圖像都是過(guò)原點(diǎn)的傾斜直線，都在做勻速運(yùn)動(dòng)，故正確； B. s-t圖像的傾斜程度表示速度的大小，傾斜程度大的速度大，甲的速度小于乙的速度，故正確；C. 甲、乙都在向東做勻速運(yùn)動(dòng)，乙的速度比甲的速度大，若以乙為參照物，甲往西運(yùn)動(dòng) ，故錯(cuò)誤； D. 經(jīng)過(guò)4s，甲運(yùn)動(dòng)的距離是12m，乙運(yùn)動(dòng)的距離是4m，因此甲、乙相距8m，故正確。故選C13A【解析】【詳解】A讀圖可見(jiàn)：當(dāng)t=5s時(shí)，s=2m,小車(chē)的平均速度為：A選項(xiàng)正確；B當(dāng)t=7s時(shí)，s=6m, 小車(chē)的平均速度為：B選項(xiàng)錯(cuò)；C當(dāng)t1=2s時(shí)，小車(chē)通過(guò)的路程為s1=2m,t2=5s時(shí)，s2=2m,2s至5s內(nèi)，小車(chē)通過(guò)的路程為：s= s2-s1=2m-2m=0,C選項(xiàng)錯(cuò)誤；D當(dāng)t1=5s時(shí)，s1=2m,t2=7s時(shí)，s2=6m, 5s至7s內(nèi)，小車(chē)通過(guò)的路程是：s= s2-s1=6m-2m=4m,D選項(xiàng)錯(cuò)誤14A【解析】【詳解】根據(jù)題意知道，甲、乙兩物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)，且s甲：s乙=3：1，t甲：t乙 =2：3，由v=s/t知道，兩物體的速度之比是：，故選A15C【解析】短跑運(yùn)動(dòng)員5s內(nèi)跑了50m，則運(yùn)動(dòng)員的平均速度為：v人 =s/t=50m/5s=10m/s，羚羊2min內(nèi)奔跑2.4km，則羚羊的平均速度為：v羊 =2400m/120s=20m/s，汽車(chē)的行駛速度54km/h，則v車(chē) =54km/h=15m/s運(yùn)動(dòng)員的速度小于汽車(chē)的速度，汽車(chē)的速度小于羚羊的速度，選項(xiàng)A、B、D不正確，故選C16B【解析】【詳解】甲圖中，敲響右邊的音叉，左邊的音叉響，且懸掛在線上的緊靠在左邊音叉的泡沫小球會(huì)彈起這是因?yàn)槁曇粲煽諝鈧鞑サ阶筮叺囊舨妫棺筮叺囊舨嬲駝?dòng)；在月球上做乙圖這個(gè)實(shí)驗(yàn)，真空不能傳聲，聲音不能傳播，所以不能聽(tīng)到聲音，聲波無(wú)法傳播，振動(dòng)也就不會(huì)傳到左側(cè)音叉，所以小球也不會(huì)彈起故選B17D【解析】【詳解】A當(dāng)鋼尺振動(dòng)的頻率越高時(shí)，音調(diào)越高，故A錯(cuò)誤；B當(dāng)空氣被不斷抽出后，鈴聲逐漸減弱，說(shuō)明聲音的傳播需要介質(zhì)，真空不能傳聲，故B錯(cuò)誤；C敲鼓時(shí)，鼓面的振動(dòng)幅度越大，響度越大，故C錯(cuò)誤；D將正在發(fā)聲的音叉緊靠懸線下的輕質(zhì)小球，可將音叉的微小振動(dòng)放大，便于觀察，用到了轉(zhuǎn)換法，故D正確故選D.18C【解析】【詳解】由圖可知，兩幅圖中音叉振動(dòng)的快慢相同，因此音調(diào)相同；偏離原位置程度不相同，因此響度不相同，甲偏離程度大即甲振動(dòng)的幅度大，所以甲的響度大，即音量大。綜上所述ABD說(shuō)法正確，C說(shuō)法是錯(cuò)誤的。19cm s m/s dm 【解析】【詳解】(1)1中學(xué)生的身高應(yīng)該在1.7m左右，即170cm；(2)2中學(xué)生的百米跑的速度在16秒左右，即16.3s；(3)3人正常步速大約一秒兩步，因此速度應(yīng)為1.2m/s；(4)4人的身高大致等于其臂展，因此手臂長(zhǎng)度應(yīng)約為6.5dm20 1 mm 17.28 cm 18.805 cm 18.82 cm【解析】（1）長(zhǎng)度測(cè)量時(shí)，估讀到分度值的下一位，所以倒數(shù)第二位對(duì)應(yīng)的單位是刻度尺的分度值，這把刻度尺的分度值是1mm。（2）從六個(gè)測(cè)量記錄看，L3=17.28cm與其他測(cè)量結(jié)果偏差太大，該數(shù)據(jù)是錯(cuò)誤的。（3）使用同一把刻度尺測(cè)量同一作業(yè)本的長(zhǎng)度，刻度尺分度值為1mm，測(cè)量結(jié)果估讀到分度值的下一位，故L6=18.805cm測(cè)量結(jié)果不合理。（4）這本作業(yè)本的長(zhǎng)度是。21海水 9 【解析】【詳解】1超聲側(cè)位儀是用回聲定位來(lái)測(cè)量距離的，它是利用聲音可以在液體中傳播來(lái)工作的；2根據(jù)題意，聲音傳播到海底再回來(lái)才能被檢測(cè)到，因此22勻速 5 5 【解析】【詳解】（1）從圖中可知，OA段和BC段路程與時(shí)間的圖象反映了汽車(chē)通過(guò)的路程與時(shí)間成正比例關(guān)系，表示汽車(chē)做勻速直線運(yùn)動(dòng)；（2）由圖可知，汽車(chē)在OA段的時(shí)間t=20s，路程s=100m，汽車(chē)在OA段的速度為：v=5m/s；（3）汽車(chē)全程的路程：s=200m；運(yùn)動(dòng)的總時(shí)間：t=40s；汽車(chē)的全程平均速度：v=5m/s；238.00 0.2 【解析】【詳解】由圖可知，小球從D點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到F點(diǎn)的路程為：s=12.50cm4.50cm=8.00cm=0.08m，時(shí)間：t=20.2s=0.4s，該過(guò)程的平均速度為：24v=s/t 時(shí)間 40.0 25.0 小 同一位置（同一高度） B 【解析】【分析】（1）實(shí)驗(yàn)依據(jù)的原理是：；（2）根據(jù)圖象讀出AB段的距離，已知tAB，利用速度公式求出AB段的平均速度；（3）讓小車(chē)過(guò)了B點(diǎn)才停止計(jì)時(shí)，會(huì)導(dǎo)致時(shí)間的測(cè)量結(jié)果偏大，平均速度會(huì)偏小（4）每次測(cè)量時(shí)必須讓小車(chē)從同一位置由靜止開(kāi)始下滑，保證小車(chē)每次通過(guò)的距離相等；（5）從靜止開(kāi)始的速度肯定越來(lái)越快，據(jù)此解答；（6）小車(chē)做加速直線運(yùn)動(dòng)，據(jù)此判斷圖象【詳解】（1）本實(shí)驗(yàn)依據(jù)的原理是：；分段測(cè)量時(shí)間誤差太大，所以要多次測(cè)量（2）由圖示可知：sAB=80.0cm-40.0cm=40.0cm；小車(chē)通過(guò)AB段所用時(shí)間，tAB=1.6s，AB段的平均速度：；（3）如果讓小車(chē)過(guò)了B點(diǎn)才停止計(jì)時(shí)，會(huì)導(dǎo)致時(shí)間的測(cè)量結(jié)果偏大，由公式知，平均速度會(huì)偏小；（4）實(shí)驗(yàn)中應(yīng)多次測(cè)量，應(yīng)保證小車(chē)每次通過(guò)的距離相等，故每次測(cè)量時(shí)必須讓小車(chē)從同一位置A由靜止開(kāi)始下滑（5）小車(chē)從靜止開(kāi)始的釋放，速度會(huì)越來(lái)越快，做加速運(yùn)動(dòng)，所以vBCvAC，（6）A圖s-t圖象為一過(guò)原點(diǎn)的直線，說(shuō)明做勻速直線運(yùn)動(dòng)，通過(guò)的距離與時(shí)間成正比，故A不符合題意；而B(niǎo)圖為v-t圖象，表示速度逐漸變大，故圖B中能反映小車(chē)運(yùn)動(dòng)情況25振動(dòng) 變大 振幅 轉(zhuǎn)換法 【解析】【詳解】(1)1乒乓球碰到正在發(fā)聲的音叉被彈開(kāi)，說(shuō)明音叉在振動(dòng)，即發(fā)聲的物體在振動(dòng)；(2)2聲音的三個(gè)特征分別是音調(diào)、響度、音色，其中響度指聲音的大小，與振幅有關(guān)，因此響度變大，音叉振幅也變大，乒乓球被彈開(kāi)的幅度也變大；(3)3通過(guò)上述的實(shí)驗(yàn)可得出結(jié)論是響度與聲源的振幅有關(guān)；(4)4將不易觀察的現(xiàn)象轉(zhuǎn)化為易觀察的現(xiàn)象，是采用了轉(zhuǎn)換法26D 音調(diào) 空氣 鋼尺 響度 振動(dòng)頻率小于20 Hz，發(fā)出次聲波 【解析】試題分析：（1）音調(diào)是指聲音的高低，頻率越高，音調(diào)越高；響度是指聲音的強(qiáng)弱，物體振幅越大，響度越強(qiáng)；聽(tīng)者距發(fā)聲者越遠(yuǎn)響度越弱故選D（2）如圖A所示，硬紙板接觸齒數(shù)不同的齒輪，齒數(shù)越多，硬紙板振動(dòng)的頻率越高，音調(diào)越高如圖D所示，吹筆帽發(fā)出的聲音是空氣振動(dòng)產(chǎn)生的（3）撥動(dòng)鋼尺，鋼尺振動(dòng)發(fā)聲，就可聽(tīng)到鋼尺振動(dòng)的聲音，若改用更大的力撥動(dòng)鋼尺，鋼尺振動(dòng)的幅度增大，則聽(tīng)到聲音的響度變大；當(dāng)鋼尺伸出桌面超過(guò)一定長(zhǎng)度時(shí)，鋼尺振動(dòng)變慢，音調(diào)逐漸變低，振動(dòng)頻率小于20Hz，發(fā)出次聲波，低于人耳的聽(tīng)聲范圍，人耳聽(tīng)不到聲音考點(diǎn)：聲現(xiàn)象2720m/s；72km/h【解析】【詳解】整列火車(chē)通過(guò)大橋時(shí)，行駛的路程火車(chē)的速度答：這列火車(chē)行駛的速度是20m/s，合72km/h。28（1）142m （2）130m【解析】【詳解】車(chē)行駛的距離：s車(chē)=v車(chē)t=15m/s0.8s=12m；回聲經(jīng)過(guò)的路程：s聲=v聲t=340m/s0.8s=272m；（1）汽車(chē)?guó)Q笛時(shí)距山崖的距離：s1=0.5（s聲+s車(chē)）=0.5（272m+12m）=142m（2）聽(tīng)到回聲時(shí)，車(chē)離高山距離：s2=0.5（s聲-s車(chē)）=0.5（272m-12m）=130m