第25課 多層次的立體交通網,1小時，60分鐘，3600秒，能干啥？學生上一節課加上課間休息的時間，看一集電視劇的時間，抑或空閑時翻本雜志的時間.而未來，這將是杭州到省內各地市的時間。,人們的生產、生活都離不開交通運輸。浙江是我國經濟發達的省份之一,浙江的交通事業也隨著經濟的起飛而高速發展。今天,讓我們來看看浙江交通運輸事業的現狀。,20世紀80年代,從杭州到溫州(400多千米),只能乘汽車。由于路況差,一路顛簸難順利的話要行駛10多個小時,如果遭遇堵車,也許要20個小時甚至更多時間。當時，省委省政府提出了建設四小時公路交通圈的目標即4小時即可從省會杭州坐汽車抵達浙江各地市所在地。,四小時交通圈,浙江高速公路,現在，乘汽車沿高速公路到溫州,只需4個小時;坐動車或高鐵,3小時可到達;如果乘坐飛機,只要幾十分鐘就能到達了。,高速鐵路的發展讓人們的出行更加便捷。以前從衢州到杭州(250千米)一般要花6、7個小時,即使特快列車也要4個小時。現在,特快列車3個小時便可到達;高鐵只要1小時就能到達。,交通狀況的改變,大交通拉近了城市間的距離,縮小了東西部地區的差距,浙江變小了。杭州與陸上各市均有高速公路相連,形成省會至各市之間的“4小時交通圈。,回家問問爺爺、奶奶,在他們年輕的時候,大家是怎么出門旅行的,是步行、乘船、坐火車還是坐汽車,要花多長時間。 再問問爸爸、媽媽,他們年輕時是怎么出門旅行的,乘坐什么交通工具要花多長時間。 然后在班上做個發言,交流一下,看看我們的交通事業是怎樣發展的。,隨著經濟建設的發展,浙江的交通越來越便捷,形成了鐵路、公路、航空、水運為主要形式的多層次立體交通網。,隨著電氣化改造和高速鐵路的開通,浙江省的鐵路發展進入全新時代,目前省內重要干線有滬杭線、浙贛線、蕭甬線和金溫線。其中滬杭線是全封閉的電氣化復線鐵路,從上海至杭州,縱貫浙江北部,把富饒的杭嘉湖平原與上海緊密聯系起來,是全國鐵路網中的重要干線。,鐵 路,滬杭客運專線位于上海南部、浙江省東北部。線路自上海虹橋站引出，向南至春申后，折向西經松江、嘉善、嘉興、桐鄉、余杭后引入杭州東站，正線158.5公里，其中浙江段約102公里。滬杭線上將分布7個車站，平均站間距離22.64公里。 滬杭客運專線浙江段時速在200公里以上，全線最高時速350公里左右。,公 路,浙江省的高速公路已經形成網絡,具有全封閉、設施完善、路面條件好等特點,主要干線有滬杭甬、杭金衢、金麗溫、杭徽等。除了高速公路,浙江省內的普通公路以國道、省道為骨架,縣鄉公路為支脈,形成了覆蓋全省城鄉、四通八達的公路網,極大地方便了我們的生活,浙江省河道縱橫、港口眾多,自古以來水運發達。內河航運主要由錢塘江、甌江等水系的天然航道及京杭運河、杭甬運河等人工航道承擔,這些航道歷史悠久,在中國歷史上曾經發揮過重要作用。海洋航運主要由寧波一舟山港、溫州港和嘉興港等承擔.,水 路,寧波舟山港與日本、朝鮮及東南亞各國交往密切,是僅次于上海港的中國大陸第二大港。,航 空 運 輸,浙江省的航空運輸發展迅速,現有民用航空機場6個:杭州蕭山、寧波、溫州、臺州路橋、金華義烏、衢州,其中杭州蕭山國際機場是全省最大的機場。,蕭山國際機場,請同學們考察學校附近的公路、鐵路或河流運輸情況,你覺得哪種交方式對你更重要?,再 見