考點14 壓強【知識回顧】考點一、壓力與壓強1.壓力：垂直作用在物體表面上的力叫壓力。（1）壓力并不都是由重力引起的。把物體放在桌面上，如果物體不受其它力作用，則壓力F等于物體受到的重力G。（2）固體可以大小、方向不變地傳遞壓力。2.壓強：物體單位面積上受到的壓力叫壓強。（1）壓強是表示力的作用效果的物理量。（2）壓強公式：。其中，壓強p的單位是帕斯卡（簡稱為帕），符號是Pa；壓力F的單位是牛，符號是N；S是受力面積（是兩物體的接觸部分），單位是米2，符號是m2。3.壓強的利用（1）增大壓強：當受力面積不變時，增大壓力；當壓力不變時，減小受力面積；壓力增大的同時減小受力面積都可以增大壓強。如圖一：墻釘、斧頭、安全錘都是增大壓強的例子。2.減小壓強：受力面積不變時，減小壓力；壓力不變時，增大受力面積；壓力減小的同時增大受力面積都可以減小壓強。如圖二：鐵軌、履帶式推土機、大象的腳掌都是減小壓強的例子。圖一：增大壓強例子圖二：減小壓強例子考點二、液體壓強1.液體壓強產生的原因：液體受重力作用且具有流動性。2.液體壓強的測量：使用壓強計。3.液體壓強的規律：（1）液體對容器底和側壁都有壓強，液體內部向各個方向都有壓強；（2）在同一深度，液體向各個方向的壓強都相等；（3）液體的壓強隨深度的增加而增大；（4）相同高度，不同液體的壓強與液體的密度有關。4.液體壓強公式：。其中，是液體密度，單位是；是液體內部某位置到液面的高度。從公式中看出：液體的壓強只與液體的密度和液體的深度有關，而與液體的質量、體積、重力、容器的底面積、容器形狀均無關。5.連通器：上端開口，下部相連通的容器。（1）原理：連通器里裝同一種液體且液體不流動時，各容器的液面保持相平（如圖二所示）。（2）連通器的應用：茶壺、鍋爐水位計、乳牛自動喂水器、船閘等都是根據連通器的原理來工作的。考點三、大氣壓強1.大氣壓強：大氣對浸在它里面的物體的壓強叫做大氣壓強，簡稱大氣壓；大氣壓用p0表示。2.產生原因：因為空氣受重力作用并且具有流動性。3.托里拆利實驗：（1）實驗過程：在長約1m，一端封閉的玻璃管里灌滿水銀，將管口堵住，然后倒插在水銀槽中放開堵管口的手指后，管內水銀面下降一些就不再下降，這時管內外水銀面的高度差約為760mm。如圖所示。（2）結論：大氣壓p0=760mmHg=76cmHg=1.01105Pa(其值隨著外界大氣壓的變化而變化)。4.標準大氣壓：支持76cm水銀柱的大氣壓叫標準大氣壓。1個標準大氣壓=760mmHg=76cmHg=1.01105Pa。5.大氣壓的特點：（1）空氣內部向各個方向都有壓強，且空氣中某點向各個方向的大氣壓強都相等。（2）大氣壓隨高度增加而減小；且大氣壓的值與地點、天氣、季節、的變化有關。一般來說，晴天大氣壓比陰天高，冬天比夏天高。（3）大氣壓變化規律：在海拔3000米以內，每上升10米，大氣壓大約降低100 Pa。6.沸點與壓強：一切液體的沸點，都是隨氣壓減小而降低（如在海拔高的山上煮飯，煮不熟）；隨氣壓增大而升高（如用高壓鍋煮飯快）。7.體積與壓強：質量一定的氣體，溫度不變時，氣體的體積越小壓強越大；氣體體積越大壓強越小。考點四、流體壓強與流速關系1.流體：液體和氣體。2.液體壓強與流速的關系：在氣體和液體中，流速越大的位置壓強越小。3.飛機的升力的產生：飛機的機翼通常都做成上面凸起、下面平直的形狀。4.當飛機在機場跑道上滑行時，流過機翼上方的空氣速度快、壓強小，流過機翼下方的空氣速度慢、壓強大。5.機翼上下方所受的壓力差形成向上的升力。【考點梳理】考點一、壓力與壓強壓力、壓強的概念屬于基本概念，也是學習本章的基礎；所以，壓力和壓強的概念在本章中具有非常重要的地位。因為是新的概念，學生在開始學習時有時感覺無從下手，有時理解起來也很抽象，但只要學生能抓住其主要問題和知識點，對本節的學習是能夠很好掌握的。本考點有壓力和壓強的基本概念、壓強的簡單計算。在本節復習中，大家一定要注意以下幾個方面問題：一、對壓力和壓強的正確理解；二、壓強的應用。在歷年中考中，對“壓強”的考查主要有以下幾個方面：（1）壓強的應用：利用生活中常見的例子，考查學生對壓強概念的理解程度；常見的是增大或減小壓強的例子，此類問題也是常考熱點；（2）壓強的簡單計算：屬于簡單計算題，主要考查學生對壓強概念、單位的掌握程度。本節在中考中出現的概率較高，歷年考試一般都會出現此類考題，有時以一個考題出現，更多的是與本章其他知識點結合組成一個題目。中考主要題型以選擇題、填空題為主，更多的是選擇題。選擇題以考查壓強的概念居多，填空題以簡單計算居多。考點二、液體壓強液體壓強是本章重點，在力學部分中占據非常重要的地位，同時也是中考的常考內容。本考點主要知識點有液體壓強概念和特點，液體壓強的計算。液體壓強的概念包括：液體壓強產生，影響液體壓強大小的因素以及也壓強的特點；液體壓強的計算包括：液體壓強大小分析和液體壓強常規計算。本考點是學生學習力學內容較難的部分，同時液體壓強的計算也經常作為壓軸題出現考點，在中考試卷中占據較大比例。所以，對本節學習是學生應重視和掌握的內容。在歷年中考中，對“液體壓強”的考查主要有以下幾個方面：（1）液體壓強的概念：考查學生對液體壓強特點、概念的理解；常見考點是液體壓強的特點、影響液體壓強大小的因素等，此類問題屬于常考熱點；（2）液體壓強的計算：主要分為簡單計算和壓軸計算，主要通過計算考查學生對液體壓強的概念、分析和計算能力的掌握程度。本節在中考中屬于常考內容，歷年考試一般都會出現此類考題，有時以一個考題出現，有時會以大型計算題形式出現。中考主要題型有選擇題、填空題和計算題。選擇題以考查液體壓強的概念居多，填空題以簡單計算居多，綜合計算以壓軸題居多。在復習中，希望大家能把握好本章的知識點、考點和考查方式。三、大氣壓強大氣壓強是本章重點知識點，所以大氣壓強也同樣在力學部分中占據非常重要的地位，中考中考查大氣壓強的題目出現概率也很高。本節主要知識點有大氣壓強的概念和特點，大氣壓強的利用。大氣壓強的概念包括：大氣壓強的產生產生，大氣壓強的特點以及影響大氣壓強大小的因素；大氣壓強的利用主要包括：生活中利用大氣壓強和大氣壓強對生產、生活的影響。在考點學習中，學生對大氣壓強的理解是比較困難的，但只要抓住本節主要知識點就可以很好的掌握其中的主要內容。大氣壓強在歷年中考中，考查主要有以下幾個方面：（1）對大氣壓強的概念的考查：考查學生對大氣壓強特點、概念的理解；常見考點是大氣壓強的特點、影響大氣壓強大小的因素等，此類問題屬于常見考點；（2）大氣壓強的利用：主要是通過實際例子考查學生對大氣壓強的理解和掌握程度，屬于常考熱點。中考主要題型有選擇題、填空題。選擇題以考查大氣壓強的概念和大氣壓強的利用居多，填空題以考查大氣壓強的概念居多。四、流體壓強與流速關系流體壓強與流速的關系是本章重點知識點，也是壓強概念的主要內容，所以本節在壓強中占據非常重要的地位，中考查此類知識的題目出現概率很高。本節主要知識點有流體壓強特點和流體壓強的應用。流體壓強的特點指的是流速大的地方壓強小、流速小的地方壓強大；流體壓強的應用主要應用在飛機機翼、飛翼船、生活中的實例上。在本節學習中，學生要會根據流體壓強的特點會分析和解答一些實際問題，為中考打下基礎。本節在歷年中考中，考查主要有以下幾個方面：（1）流體壓強特點：考查學生對利用壓強特點的理解程度；常見考查方式是通過選擇題或填空題解答實際問題，此類問題屬于常見常考考點；（2）流體壓強的應用：主要是通過實際例子（飛機機翼等）考查學生對生活中常見的流體壓強的應用典例，分析和解決實際問題，屬于常考熱點。考點一、壓力與壓強【典例一】（2019益陽）家用小轎車每個車輪與地面的接觸面積為0.01m2，車重1.2104N駕駛員及乘客共重3103N。在水平地面上小轎車對地面的壓強是（ ）。A3.00105PaB3.75105PaC1.20106PaD1.50106Pa【答案】B。【解析】汽車、駕駛員及乘客共重：G=1.2104N+3103N=1.5104N；汽車靜止在水平地面上時對地面的壓力：F壓=G=1.5104N；地面的受力面積：S=40.01m2=0.04m2；汽車對水平地面的壓強：p=3.75105Pa；故選B。【舉一反三】1.（2019達州）如圖所示，輕質杠桿AB可繞O點轉動，當物體C浸沒在水中時杠桿恰好水平靜止，A、B兩端的繩子均不可伸長且處于張緊狀態。已知C是體積為1dm3、重為80N的實心物體，D是邊長為20cm、質量為20kg的正方體，OA：OB2：1，圓柱形容器的底面積為400cm2（g10N/kg），則下列結果不正確的是（ ）。A物體C的密度為8103kg/m3；B杠桿A端受到細線的拉力為70N；C物體D對地面的壓強為1.5103Pa；D物體C浸沒在水中前后，水對容器底的壓強增大了23Pa【答案】D。【解析】A、物體C的質量：mC8kg；物體C的密度：C8103kg/m3，故A正確；B、物體C排開水的體積：V排VC1103m3，受到的浮力：F浮水gV排1103kg/m310N/kg1103m310N；杠桿A端受到的拉力：FAGCF浮80N10N70N，故B正確；C、由杠桿平衡條件F1L1F2L2 得：FAOAFBOB，則杠桿B端受到細線的拉力：FBFA70N140N，由于力的作用是相互的，杠桿B端對D的拉力：F拉FB140N，D對地面的壓力：F壓GDFBmDgF拉20kg10N/kg140N60N，D對地面的壓強：p1.5103Pa，故C正確；D、物體C浸沒在水中前后，水的深度變化：h2.5cm0.025m，水對容器底的壓強增大值：p水gh1103kg/m310N/kg0.025m2.5102Pa，故D錯。故選D。2.（2019武威）生活處處有物理，留心觀察皆學問。下列生活中的現象及其解釋正確的是（ ）。A.啄木鳥的嘴很尖細，可以減小壓強，從而鑿開樹干，捉到躲藏在深處的蟲子；B.打開高速行駛的大巴車車窗時，窗簾往外飄，是因為車外空氣流速大，壓強小；C.水壩修建為上窄下寬是因為液體壓強隨深度增加而減小；D.珠穆朗瑪峰頂的大氣壓強比蘭州市地面的大氣壓強大【答案】B。【解析】A、啄木鳥的嘴很尖細，是在壓力一定的情況下，通過減小受力面積，增大壓強，從而鑿開樹干，捉到躲藏在深處的蟲子，故A錯誤；B、看到車上窗簾往外飄，是因為車外空氣流速快壓強小，車內空氣流速慢壓強大，從而產生向外的壓力差，故B正確；C、水壩修建為上窄下寬是因為液體壓強隨深度增加而增大，故C錯誤；D、珠穆朗瑪峰頂的高度大于蘭州市地面的高度，海拔越高，氣壓越低，因此珠穆朗瑪峰頂的大氣壓強比蘭州市地面的大氣壓強小，故D錯誤。故選B。3.（2019貴港）在放假外出旅游時，小明發現所乘坐的汽車窗邊放置有在緊急情況下使用的逃生安全錘，如圖3所示。這種逃生安全錘有一端設計成錐形，這樣做的目的是通過________受力面積的方法，從而________壓強來破壞玻璃窗逃生（兩空均選填“增大”或“減小”）。【答案】減小；增大。【解析】影響壓強大小的因素有二：一是壓力大小，二是受力面積大小。增大壓強的方法：增大壓力或減小受力面積。若要破壞玻璃窗，則需要增大壓強，所以逃生安全錘有一端設計成錐形的目的是通過減小受力面積來增大壓強的。故答案是：減小；增大。考點二、液體壓強【典例二】（2019河南）如圖所示，水平桌面上放著底面積相等的甲、乙兩容器，分別裝有同種液體且深度相同，兩容器底部所受液體的壓力、壓強分別用F甲、F乙、p甲、p乙表示，則（ ）。AF甲=F乙，p甲=p乙BF甲=F乙，p甲p乙CF甲F乙，p甲=p乙DF甲F乙，p甲p乙【答案】A。【解析】由題意知，兩容器中裝有同種液體且液面向平，則液體的密度相同，深度也相同，根據p=gh可知，兩容器底部受到液體的壓強相等，即p甲=p乙；又因為容器底面積相等，根據F=pS可知，兩容器底部受到液體的壓力相等，即F甲=F乙；故A正確，BCD錯誤。故選A。【舉一反三】1.（2017烏魯木齊）我國自主建造的世界上壓力最大的8萬噸多向模鍛壓機鍛造大型工件時，對工件的壓力為8108N，與工件的接觸面積為4m2，則工件承受的壓強相當于（ ）。A2km高水柱產生的壓強；B4km高水柱產生的壓強；C8km高水柱產生的壓強；D20km高水柱產生的壓強【答案】D。【解析】（1）對工件的壓力為8108N，與工件的接觸面積為4m2，則工件承受的壓強：；（2）若水產生的壓強p2=p1=2108Pa，由得：；故A、B、C錯誤。2.（2017郴州）如圖所示，一茶杯放在水平桌面上，茶杯底面積為20cm2。杯中水深10cm，杯和水的總重力為3 N，則杯對水平桌面的壓強為 Pa；水對杯底的壓力為 N。（g=10N/kg，茶杯杯壁厚度不計）【答案】1500、2。【解析】（1）杯對水平桌面的壓力：F=G總=3N，則杯對水平桌面的壓強：；（2）水的深度h=10cm=0.1m，水對杯底的壓強：水對杯底的壓力：3.（2017東營）如圖所示，完全相同的甲、乙兩個燒杯內裝有密度不同的液體。在兩燒杯中，距離杯底同一高度處有A、B兩點，已知A、B兩點壓強相等，則燒杯甲、乙對桌面的壓強p甲、p乙大小關系為（）。Ap甲p乙 Bp甲p乙 Cp甲=p乙 D條件不足，無法判斷【答案】A。【解析】（1）由圖知，A、B所處的深度hAhB，而A、B兩點壓強相等，即pA=pB，由p=gh可知液體密度AB。（2）設A、B距離杯底的高度為h，燒杯底受到的壓強：p底甲=pA+Agh，p底乙=pB+Bgh，因為pA=pB，AB，所以pA+AghpB+Bgh，所以燒杯底受到的壓強：p底甲p底乙，因為燒杯是直壁容器，燒杯底受到的壓強p=，設液體重分別為G甲、G乙，燒杯底面積為S，p底甲=，p底乙=，可得：，兩燒杯內液體重G甲G乙。（3）因為燒杯對桌面的壓力F=G杯+G液，所以甲燒杯對桌面的壓力F甲=G杯+G甲，乙燒杯對桌面的壓力F乙=G杯+G乙，所以燒杯對桌面的壓力F甲F乙，因為p=、受力面積相同，所以燒杯甲、乙對桌面的壓強p甲p乙。故選A。考點三、大氣壓強【典例三】（2017營口）下列說法正確的是（ ）。A馬德堡半球實驗測出了大氣壓的數值；B高壓鍋運用了液體沸點隨氣壓的升高而降低的原理；C洗手盆的排水管用U形“反水彎”防臭是利用了連通器原理；D攔河大壩上窄下寬是由于液體壓強隨深度的增加而減小【答案】C。【解析】A：最早測出大氣壓的實驗是托里拆利實驗，故A錯誤。B：壓強越大，沸點越高，因此高壓鍋就是利用液體沸點隨氣壓的升高而升高的原理，故B錯誤。C：洗手盆的排水管用U形“反水彎”防臭是利用了連通器原理，故C正確。D：攔河大壩上窄下寬是由于液體壓強隨深度的增加而增加，故D錯誤。答案C。【舉一反三】1.（2019海南）用鋼筆吸墨水是利用_______把墨水吸進橡皮管；用手拍打衣服使灰塵與衣服分離，是利用灰塵具有_______。【答案】大氣壓、慣性。【解析】用鋼筆吸墨水時，把橡皮管內的空氣擠出，橡皮管內的氣壓變小，外部大氣壓便把墨水壓進橡皮管；用手拍打衣服時，衣服受力位置發生了改變，但衣服上的灰塵由于慣性仍然要保持原來的位置，便與衣服分離開來。2.（2017天津）下列有關壓強知識的說法正確的是（）。A馬德堡半球實驗證明了液體內部有壓強；B利用托里拆利實驗可以測出大氣壓的值；C隨著大氣壓的減小，水的沸點會升高； D在氣體中流速越大的位置，壓強越大【答案】B。【解析】A、證明大氣壓存在的實驗有馬德堡半球實驗等，故A錯誤。B、托里拆利最早精確地測出了大氣壓的值，故B正確。C、液體的沸點隨氣壓的減小而減小，如高壓鍋，故C錯誤。D、氣體中流速越大的位置，壓強越小，故D錯誤。3.（2017內江）如圖所示，下面四幅圖中所涉及的物理知識描述正確的是（）。A甲圖：通過增大受力面積來減小壓力；B乙圖：利用了連通器原理；C丙圖：利用流體在流速大的地方壓強大；D丁圖：可探究液體壓強的大小與深度的關系【答案】D。【解析】A、人躺在吊床上，是通過增大受力面積來減小壓強，所以人感到舒服；故A錯誤。B、當瓶口在水面以下時，瓶子內的水和空氣的壓強之和等于外界的大氣壓強，水不流出；當瓶口露出水面時，空氣進入瓶內，瓶內空氣和水的壓強之和大于外界的大氣壓強，水流出，直到封住瓶口為止，利用的是大氣壓，不是連通器原理，故B錯誤。C、往吸管中吹氣時，A管上方空氣的流速增大，壓強減小，A管中液體受到向上的壓強大于向下的壓強，液面上升；故C錯誤。D、液體內部向各個方向都有壓強，帶橡皮膜的玻璃管豎直插入水中，橡皮膜會向上凸；由于液體壓強隨深度的增加而增大，所以玻璃管插入水中越深，橡皮膜向上的凸起程度越大，可探究液體壓強的大小與深度的關系，故D正確。故選D。考點四、流體壓強與流速關系【典例四】（2019河北）下列四幅圖所呈現的情景中，主要利用了“流體流速越大，壓強越小”這一原理的是（ ）。A 潛水艇浮出水面B 火箭升空C磁懸浮列車“懸浮”飛行D C919大飛機升空【答案】D。【解析】、潛水艇是通過改變自身重力實現浮沉的，其原理是浮力。故A錯誤；B、火箭是利用力的作用的相互性實現升空的。故B錯誤；C、磁懸浮列車的工作原理是：同名磁極相互排斥或異名磁極相互吸引。故C錯誤；D、飛機飛行時，飛機的機翼上方突起，機翼上方空氣流速大于下方空氣流速，根據流體流速越大壓強越小，機翼上方空氣壓強小于下方壓強，飛機受到向上的升力作用。利用了“流體流速越大，壓強越小”原理。故D正確。故選D。【舉一反三】1.（2017福建）我國完成了速度超過400km/h的高鐵交會試驗，兩列高速運行的列車交會過程中，產生“強吸力”的原因是兩車之間的空氣（ ）。A流速大，壓強大 B流速小，壓強小 C流速大，壓強小 D流速小，壓強大。【答案】C。【解析】流體的壓強跟流速有關，流速越大，壓強越小；比較兩列高速運行的列車之間的壓強以及外側的壓強的大小。兩列高速運行的列車交會過程中，兩列高速列車之間的空氣流動速度很大，壓強小，兩列車外側的壓強不變，車受到外側壓強大于車內側受到的壓強，兩列車產生“強吸力”，故C正確。答案是C。2.（2019武威）生活處處有物理，留心觀察皆學問。下列生活中的現象及其解釋正確的是（ ）。A.啄木鳥的嘴很尖細，可以減小壓強，從而鑿開樹干，捉到躲藏在深處的蟲子；B.打開高速行駛的大巴車車窗時，窗簾往外飄，是因為車外空氣流速大，壓強小；C.水壩修建為上窄下寬是因為液體壓強隨深度增加而減小；D.珠穆朗瑪峰頂的大氣壓強比蘭州市地面的大氣壓強大【答案】B。【解析】A、啄木鳥的嘴很尖細，是在壓力一定的情況下，通過減小受力面積，增大壓強，從而鑿開樹干，捉到躲藏在深處的蟲子，故A錯誤；B、看到車上窗簾往外飄，是因為車外空氣流速快壓強小，車內空氣流速慢壓強大，從而產生向外的壓力差，故B正確；C、水壩修建為上窄下寬是因為液體壓強隨深度增加而增大，故C錯誤；D、珠穆朗瑪峰頂的高度大于蘭州市地面的高度，海拔越高，氣壓越低，因此珠穆朗瑪峰頂的大氣壓強比蘭州市地面的大氣壓強小，故D錯誤。故選B。3.（2019邵陽）截至2017年底，我國高鐵占世界高鐵總量的66.3%，2019年中國高鐵總里程將突破3萬千米，高鐵站臺邊緣一定距離的地方都標有安全線，人必須站到安全線以外區域候車，當有列車駛過時，如果人站到安全線以內，即使與車輛保持一定的距離，也是非常危險的，這是因為（ ）。A流體流速大的位置壓強大；B流體流速大的位置壓強小；C流體流速小的位置壓強小；D流體壓強大小與流速大小無關【答案】B。【解析】解：當列車駛進站臺時，會帶動人和車之間的空氣流動速度加快，此時人外側的空氣流動速度慢；根據流體壓強與流速的關系可知，人外側空氣流速慢壓強大，而內側流速快壓強小，會產生一個向內側的壓強差，將人推向火車，易出現危險。故選B。1、 選擇題1（2019白銀市靖遠縣中考二模）在“地震”災難救援工作中，醫務人員工作時所采取的許多措施和用到的器材中，包含著許多物理知識。下列說法正確的是（）。A醫用注射器的針頭很尖，是為了減小壓強；B用注射器往人體內注射藥液時利用了大氣壓強；C噴灑消毒液后，過一會兒病房里聞到消毒液的氣味，這是擴散現象；D夾取消毒棉擦傷口的鑷子是省力杠桿【答案】C。【解析】A、醫用注射器的針頭很尖，是在壓力一定時，通過減小受力面積來增大壓強，故A錯誤；B、注射器抽取藥液是利用大氣壓，在大氣壓的作用下將藥液壓入注射器內，用注射器注射藥液是由于活塞受到推力的作用，與大氣壓無關，故B錯誤；C、我們聞到了消毒水的氣味，是因為消毒水的分子擴散到了空氣中，進入我們的鼻子引起嗅覺，故C正確；D、鑷子在使用時動力臂小于阻力臂，是費力杠桿，故D錯誤。故選C。2.（2019泰安市中考最后一模）在日常生產和生活中，有時需要增大壓強，有時需要減小壓強，如圖所示的事例中，屬于增大壓強的是（）。A. 書包帶較寬B. 菜刀刀刃很薄C. 鐵軌上鋪枕木D. 穿滑雪板滑雪【答案】B。【解析】A、書包帶子做的寬一些，是在壓力一定的情況下，通過增大受力面積，減小壓強，不符合題意； B、切菜刀磨得鋒利，是在壓力一定的情況下，通過減小受力面積，增大壓強，符合題意； C、軌道鋪在枕木上，是在壓力一定的情況下，通過增大受力面積，減小壓強，不符合題意； D、滑雪時穿上滑雪板，是在壓力一定的情況下，通過增大受力面積，減小壓強，不符合題意。故選B。3.（2019巴中市巴州區中考一模）“殲15”飛機在“遼寧號”航母上進行起降訓練。下列說法正確的是（）。A. 飛機減速降落，機械能增大； B. 飛機靜止在航母上，沒有慣性；C. 飛機加速起飛，運動狀態保持不變；D. 飛機空中飛行，機翼上方空氣流速大壓強小【答案】D。【解析】A、飛機減速降落的過程中，質量不變，速度減小，動能減小，同時高度減小，重力勢能減小，動能和勢能之和為機械能，所以機械能減小，故A錯誤； B、物體在任何時候都有慣性，停在甲板上的飛機仍然具有慣性，故B錯誤；C、飛機起飛的過程中，速度越來越塊，飛機的運動狀態改變了，故C錯誤； D、等質量的空氣在相同的時間內同時通過機翼的上表面和下表面，由于機翼上表面彎曲，下表面平直，所以空氣通過機翼上方的空氣流速大，壓強較小；機翼下方的空氣流速小，壓強大，使飛機受到一個向上的升力，故D正確。故選D。4（2019臨沂市平邑縣中考二模）如圖所示，以下與壓強知識相關的實驗，其中分析正確的是（）。A甲圖實驗，證明液體壓強隨深度的增加而減小；B乙圖實驗，說明在氣體中，流速越大的位置，壓強越小；C丙圖實驗，將有砝碼的桌子放在細沙上，砝碼越輕，桌腿下陷越深；D丁圖實驗，在教室內可以用水代替水銀做托里拆利實驗【答案】B。【解析】A、甲圖實驗，帕斯卡裂桶實驗，證明液體壓強隨深度的增加而增大，而不是減小，故A錯誤；B、乙圖實驗，兩張紙會向中間靠攏，說明在氣體中，流速越大的位置壓強越小，故B正確；C、丙圖實驗，壓有砝碼的桌子放在細沙上，砝碼越輕，桌腿下陷越淺，相反，砝碼越重，壓力越大，桌腿下陷越深，故C錯誤；D、丁圖實驗，在教室內不可以用水代替水銀做托里拆利實驗，因為一個大氣壓相當于10m高的水柱產生的壓強，故D錯誤。故選B。5.（2019隨州市中考模擬）下列現象不能用流體壓強與流速的關系來解釋的是（）。A. 如圖所示向兩張紙中間吹氣，紙張向中間靠攏；B. 如圖所示裝有液體的玻璃管，底部和側壁的橡皮膜往外凸起；C. 如圖所示地鐵站臺邊，人必須站在安全黃線以外的區域候車D. 如圖所示飛機升力的產生原因【答案】B。【解析】A、對著兩張平行的紙吹氣，兩紙中間的空氣流速大壓強小，而兩紙的外部空氣流速小壓強大，兩紙受到兩邊向內的壓力差，所以兩張紙被壓到一起，能用流體壓強與流速的關系來解釋。故A不合題意；B、如圖所示裝有液體的玻璃管，底部和側壁的橡皮膜往外凸起，是因為液體對容器底和側壁有壓強。不能用流體壓強與流速的關系來解釋。故B符合題意；C、當列車駛進站臺時，會帶動人和車之間的空氣流動速度加快，此時人外側的空氣流動速度慢，根據流體壓強與流速的關系可知：人外側空氣流速慢壓強大，而內側流速快壓強小，會產生一個向內側的壓強差，將人推向火車，易出現危險。所以人必須站在安全黃線以外的區域候車。能用流體壓強與流速的關系來解釋。故C不合題意；D、相等的時間內，空氣經過機翼上面的路程大于下面的路程，機翼上面的空氣流速大于下面的流速，機翼上面的壓強小于下面的壓強，出現壓強差，出現了壓力差，這個壓力差就是機翼向上的升力；能用流體壓強與流速的關系來解釋。故D符合題意。故選B。6.（2017海南）如圖所示，研究液體壓強與流速關系的實驗圖是（）。A B C D【答案】B。【解析】A：A圖說明壓力的作用效果和受力面積的關系，故不符合題意。B：向兩張紙之間吹氣，兩張紙會貼在一起，說明兩張紙之間的空氣流速加快，壓強減小，在外界大氣壓的作用下，靠在一起，故符合題意。C：圖中是探究液體壓強的特點實驗，故不符合題意。D：杯口朝下時，由于杯內沒有空氣只有水，而杯內水柱產生壓強遠小于外界的大氣壓，故紙片就被大氣壓給“頂”住了，故不符合題意。答案是B。7.（2017宿遷）下列四幅圖片中，能說明氣體壓強與流速有關的是（ ）。A墻壁上的吸盤B升空的孔明燈C飛行的客機D流線型車頭【答案】C。【解析】A：墻上的吸盤是利用大氣壓強的作用牢牢吸附在墻上的；B：升空的孔明燈是利用孔明燈在空氣中受到浮力而漂浮在空中的；C：飛行的客機的機翼上下存在壓強差，產生升力而飛行的，屬于流體流速與壓強關系的例子；D：流線型車頭目的是為了減小空氣阻力而設計的。由此可見，以上四例能說明流速與壓強關系的是C；答案是C。二、填空題8.（2019貴港市覃塘區中考一模）現在的人行道鋪設有盲道。盲道直行部分的地磚有凹凸不平條紋，窗道拐彎部分的地磚有凹凸不平圓點，其原理是通過該設施， （選填“增大”或“減少”）盲人的腳與地面的接觸面積，增大路面對盲人的腳的 （選填“壓力”或“壓強”），從而引導他們走路。【答案】增大；壓強。【解析】盲道直行部分的地磚有凹凸不平條紋，窗道拐彎部分的地磚有凹凸不平圓點，是在壓力一定時，減小受力面積增大地面對腳的壓強，使腳感到不舒服，從而引導他們走路。故答案為：增大；壓強。9（2019菏澤市中考模擬）在火車站或地鐵站的站臺上，離站臺邊緣1m左右的地方標有一條安全線，人必須站在安全線以外的位置上候車，這是因為列車駛過時，其兩側空氣流動速度 ，氣壓 ，人靠近時容易被壓向列車而發生危險。【答案】快；小。【解析】人離火車太近，火車開動時，使人和火車之間的空氣流動速度快，壓強變小，離站臺遠的地方氣體相對流速較慢，壓強較大，人在內外壓強差的作用下，被強大的氣流壓向列車，從而造成危險。故答案為：快；小。10（2019白銀市靖遠縣中考二模）讓一未裝滿橙汁的密閉杯子，先正立放在桌面上（如圖A），然后反過來倒立在桌面上（如圖B）兩次放置橙汁對杯底的壓強分別是pA pB杯子對桌面的壓力分別為FA FB（兩空均選填“”、“”或“”）。【答案】；。【解析】由于杯子是上寬下窄，所以倒立時，杯中液面的高度要小于正立時的液面高度，pgh，當倒立時，深度變小，橙汁對杯底的壓強變小，即pApB；水平面上物體的壓力和自身的重力相等，兩種放置方式中，這杯橙汁的質量不變，重力不變，壓力不變，即FAFB。故答案為：；。11（2019白銀市靖遠縣中考二模）為探究液體壓強的規律，某中學課外學習小組的同學設計制作了如圖所示的裝置。他們首先向一個大水槽里灌滿水，水深為h0.2m，此時水對水槽底部的壓強是 Pa。然后松開鐵夾，水流入a、b兩管，穩定后，a管中水面的高度為h1，b管中水面的高度為h2，則h1 h2（選填“”、“”或“”）。再拔掉軟木塞，當水流出時，a管中水面的高度為ha，b管中水面的高度為hb，則ha hb（選填“”、“”或“”）。【答案】故答案為：2000；。【解析】（1）pgh1.0103kg/m310N/kg0.2m2103Pa；（2）如圖所示的裝置是一個連通器，所以穩定后，各管中的液面應該是相平的，即h1h2。（3）拔掉軟木塞后，水會向外涌出，由于b管底部較細，水的流速較大，產生的壓強小，所以b管水面比a管水面低，即hahb故答案為：2000；。12.（2017遵義）為了美化教室環境，小華同學從家里帶來了一盆盆栽花卉，放于水平窗臺上，盆栽花卉的總質量為2kg，花盆底面與水平窗臺的接觸面積為200cm2，則該花盆對窗臺的壓強為 Pa；小華每周一都要給花澆一次水，澆水后與澆水前相比較，花盆對窗臺的壓強將 （g取10N/kg）。【答案】1000、變大。【解析】花盆對窗臺的壓力：F=G=mg=2kg10N/kg=20N，對窗臺的壓強：；澆水后與澆水前相比較，花盆的質量變大，重力變大，對窗臺的壓力增大，受力面積不變，由可知，花盆對窗臺的壓強變大。故答案為：1000、變大。13.（2017無錫）用如圖所示的甲乙兩種液體質量和體積的關系圖象。甲的密度為 g/cm3，將體積相等的兩種液體分別倒入相同容器中，則 （選填“甲”和“乙”）液體對容器底部的壓強大。【答案】1；甲。【解析】由圖象可知，當體積V=50cm3時，甲的質量為m甲=50g，則甲的密度甲=1g/cm3。由圖象知，在兩種物質體積相同時（如都取V=50cm3），甲的質量較大，由公式=可知，甲物質的密度較大，即甲乙；將體積相等的兩種液體分別倒入相同容器中，則液體深度h相同，且甲乙，由p=gh可知，甲液體對容器底部的壓強大。故答案為：1；甲。14.（2017郴州）如圖所示，一茶杯放在水平桌面上，茶杯底面積為20cm2。杯中水深10cm，杯和水的總重力為3 N，則杯對水平桌面的壓強為 Pa；水對杯底的壓力為 N。（g=10N/kg，茶杯杯壁厚度不計）【答案】1500、2。【解析】（1）杯對水平桌面的壓力：F=G總=3N，則杯對水平桌面的壓強：；（2）水的深度h=10cm=0.1m，水對杯底的壓強：水對杯底的壓力：15.（2019湘潭）如圖所示，高鐵站的站臺邊沿標有黃色安全線提示乘客在候車時要站在安全范圍內。一個重要的原因是，當高速列車通過時車體附近氣體流速 ，壓強 （均選填“大“或“小“）使乘客受到一個“推”向列車的力。【答案】故答案為：大；小。【解析】當高速列車通過時車體附近氣體流速大，造成人和列車之間的空氣流速大，壓強小，人外側的壓強大，容易把人壓向列車，容易出現交通事故，所以等候列車時站在安全性以內。故答案為：大；小。16.（2017貴港）2017年5月5日，中國自己的大飛機C919首飛成功，舉國歡慶世界上多了一款屬于中國的完全按照世界先進標準研制的大型客機飛機的機翼通常都做成上表面 ，下表面平直的形狀。當飛機在空中飛行時，流過機翼上方的空氣速度比流過機翼下方的空氣速度 。【答案】呈弧形凸起；大。【解析】機翼的下表面平直，上表面呈弧形凸起。當飛機起飛時，飛機上方的空氣流速大、壓強小，下方流速小、壓強大，就會產生一個向上的壓力差，這就是飛機升力的產生原因。故答案為：呈弧形凸起；大。三、計算題17.（2017云南）目前，世界上能夠制造潛水深度6000米潛水器的國家僅有中國、美國、日本、法國和俄羅斯，我國研制的“蛟龍號”潛水器曾經載人深潛7062米，創造了世界同類作業型潛水器最大下潛深度記錄，取海水=1.0103kg/m3，求：（1）在7000m的深度，潛水器受到的海水壓強為多少，合多少個標準大氣壓；（2）若“蛟龍號”上有一個50cm2的觀察窗，在7000m深度時觀察窗受到的海水壓力為多大；（3）若“蛟龍號”從7000m深度上浮至水面用時6小時56分40秒，它上浮的平均速度。【解析】（1）潛水器受到的海水壓強：（2）由可得，觀察窗受到的海水壓力：F=pS=7107Pa50104m2=3.5105N；（3）上浮時間：t=6小時56分40秒=63600s+5660s+40s=25000s，上浮的平均速度：。答：（1）潛水器受到的海水壓強為7107Pa，合700個標準大氣壓；（2）觀察窗受到的海水壓力為3.5105N；（3）它上浮的平均速度0.28m/s。18.（2018臨沂）2017年12月24日，我國自主研發的全球最大水陸兩棲飛機AG600首飛成功，可為“海上絲綢之路”航行安全提供最快速有效的支援與安全保障。它的最大飛行速度為560km/h，最大航程為4500km，巡航速度（經濟、節油的飛行速度）為500km/h。某次起飛前，飛機靜止在水平跑道上，總質量為51t，輪胎與跑道的總接觸面積為0.6m2（水=1.0103kg/m3，g=10N/kg）。求：（1）飛機靜止在跑道上時對跑道的壓強是多少？（2）起飛后，飛機在空中直線飛行1400km，所需要的最短時間是多少？（3）飛機到達目的地降落后，漂浮在水面上，排開水的質量為46t，此時飛機受到的重力是多少？艙底某處距水面1.5m，水對該處產生的壓強是多少？【解析】（1）飛機靜止在跑道上，對跑道的壓力為：F=G=mg=51103kg10N/kg=5.1105N；則飛機對跑道的壓強為：p=8.5105Pa；（2）飛機的最大飛行速度為560km/h，由v=得，飛機所需的最短時間為：t=2.5h；（3）飛機到達目的地降落后，漂浮在水面上，由漂浮條件可得F浮