絕密啟用前安徽省蕪湖市四十九中2019-2020學(xué)年八年級(jí)10月月考物理試題（上學(xué)期第一學(xué)期月考)第I卷（選擇題)評(píng)卷人得分一、單選題1某同學(xué)用分度值為1mm的刻度尺測(cè)得物理書的寬度為（ ）A0.184mB0.1840mC0.0184mD18.4cm2曉燕在學(xué)校春季運(yùn)動(dòng)會(huì)百米賽跑中以16s的成績(jī)獲得冠軍測(cè)得她在50m處的速度是 6m/s，到終點(diǎn)時(shí)的速度為7.5ms，則全程內(nèi)的平均速度是（ ）A6m/sB6.25m/sC6.75m/sD7.5m/s3 2011年11月9日，我國(guó)第一個(gè)火星探測(cè)器“螢火一號(hào)”與俄羅斯“火衛(wèi)一”探測(cè)器捆綁發(fā)射在捆綁發(fā)射升空的過(guò)程中，以下列那個(gè)物體為參照物，“螢火一號(hào)”是靜止的（ ）A地球B“火衛(wèi)一”探測(cè)器C太陽(yáng)D火星4甲物體的速度是72km/h，乙物體的速度是20m/s，丙物體1min內(nèi)通過(guò)的路程是1200m，比較可知（ ）A甲物體運(yùn)動(dòng)最快B乙物體運(yùn)動(dòng)最快C丙物體運(yùn)動(dòng)最快D三個(gè)物體運(yùn)動(dòng)得一樣快5某同學(xué)騎自行車上學(xué)的平均速度為v1，到達(dá)學(xué)校后發(fā)現(xiàn)物理課本落在家里了,他立即返回，返回時(shí)的平均速度為v2,則他來(lái)回的平均速度為（ ）Av1Bv2C(v1+v2)/2D2v1v2/(v1+v2)6某學(xué)習(xí)小組對(duì)一輛在平直公路上做直線運(yùn)動(dòng)的小車進(jìn)行觀測(cè)研究他們記錄了小車在某段時(shí)間內(nèi)通過(guò)的路程與所用的時(shí)間， 并根據(jù)記錄的數(shù)據(jù)繪制了路程與時(shí)間的關(guān)系圖像，如圖據(jù)圖像可以判斷（ ）A2s5s內(nèi)，小車做勻速運(yùn)動(dòng)B07s內(nèi)，小車的平均速度是1.5m/sC05s內(nèi)，小車的平均速度是0.4m/sD5s7s內(nèi)，小車運(yùn)動(dòng)了6m7如圖所示，岸上旗子和甲、乙兩船上的旗子隨風(fēng)飄動(dòng)，下列說(shuō)法正確的是（ ）A甲一定向左運(yùn)動(dòng)B乙一定向右運(yùn)動(dòng)C甲一定靜止D乙一定向左運(yùn)動(dòng)8甲、乙兩物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)，它們的速度之比為32 ，路程之比為31，則它們所用的時(shí)間之比為（ ）A21B12C23D329兩臺(tái)完全相同的電動(dòng)車，在水平路面上做直線運(yùn)動(dòng)，兩車的路程隨時(shí)間變化的圖像如圖所示。下列選項(xiàng)錯(cuò)誤的是（ ）A甲車運(yùn)動(dòng)的速度為2.5m/sB通過(guò)30m的路程，乙車的時(shí)間比甲車的長(zhǎng)C第4s時(shí)，甲車的速度比乙車的大D坐在甲車上的人看到路旁的樹木向后運(yùn)動(dòng)，是以甲車為參照物的10甲、乙、丙三人騎自行車勻速行駛，甲在1h內(nèi)行駛18km；乙在3min內(nèi)行駛810m；丙行駛100m需25s；則三人騎車速度的快慢為（ ）A甲最快，丙最慢B甲最慢，丙最快C乙最快，甲最慢D三人一樣快第II卷（非選擇題)評(píng)卷人得分二、填空題11單位換算：4.5109nm_________m；45cm_________m；0.25h = _______min；12m/s_________km/h。12減小誤差的方法有__________、___________、______________等。13物理學(xué)中把______________叫做機(jī)械運(yùn)動(dòng)。同一個(gè)物體是運(yùn)動(dòng)還是靜止，取決于所選的________14場(chǎng)地自行車賽的賽道是圓形的，該圓形賽道的半徑為R，甲、乙兩運(yùn)動(dòng)員沿賽道騎自行車的速度為v1和v2，且v1v2，兩同學(xué)在同一起點(diǎn)開始沿相同方向騎自行車，則兩人第一次相遇的時(shí)間是__（用題中的字母表示結(jié)果）15有五名同學(xué)先后對(duì)一物體進(jìn)行五次精確測(cè)量，記錄結(jié)果如下：14.72 cm，14.71 cm，14.82 cm，14.73 cm，14.73cm根據(jù)數(shù)據(jù)分析，刻度尺的分度值是__________，其中有一次記錄結(jié)果是錯(cuò)誤的，它是____________，本次測(cè)量的結(jié)果應(yīng)記作_____________16給下列數(shù)據(jù)填上合適的單位：一支圓珠筆長(zhǎng)約14_______，一支火柴盒的厚度是17_______，一位中學(xué)生的身高是1.6_______.17如圖所示，向右作直線運(yùn)動(dòng)的小車，通過(guò)AB、BC、CD三段路程所用的時(shí)間都是0.4s，則小車做的是___________運(yùn)動(dòng)（選填“勻速”、“變速”）； 它從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)的平均速度是__________m/s它從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到D點(diǎn)的路程是___________m,平均速度是__________m/s18完成下列問題：(1)根據(jù)下左右兩圖所示測(cè)量情況，分別填出測(cè)量的結(jié)果。左圖物體的長(zhǎng)度為___________； 右圖物體的長(zhǎng)度為____________(2)測(cè)量小球的直徑，常采用如下左圖所示的方法，則球的直徑____________cm；測(cè)量銅絲的直徑可采用如下右圖所示的方法，銅絲的直徑為___________m評(píng)卷人得分三、實(shí)驗(yàn)題19小洋和小東在做“測(cè)平均速度”的實(shí)驗(yàn)，(1)在實(shí)驗(yàn)中，除了需要用到如圖所示的實(shí)驗(yàn)器材外，還需要__________。(2)某次實(shí)驗(yàn)的過(guò)程如圖所示，圖中停表從右到左分別表示小車在斜面頂端、中點(diǎn)和底端的不同時(shí)刻(停表每小格表示時(shí)間為1s)測(cè)出s1140cm，則該次實(shí)驗(yàn)中小車通過(guò)全程的平均速度v1________m/s，小車通過(guò)斜面下半段路程的平均速度v3________m/s.小車向下滑動(dòng)速度越來(lái)越_______(選填“小”或“大”)評(píng)卷人得分四、綜合題20某人乘坐出租車在平直公路上勻速行駛，圖為他乘車到達(dá)目的地時(shí)的車費(fèi)發(fā)票求：（1）出租車行駛的時(shí)間是______min（2）出租車行駛的速度多少m/s_________？評(píng)卷人得分五、計(jì)算題21一列火車長(zhǎng)200m，以72km/h的速度通過(guò)長(zhǎng)1800m的鐵路橋，這列火車通過(guò)大橋用了多少時(shí)間？22一輛汽車在距離為s的公路上直線行駛，前1/3路程中平均速度為v1，后2/3路程的平均速度為v2，請(qǐng)證明該汽車全程的平均速度為v=3v1v2/(v2+2v1) 23如圖所示，超聲波測(cè)速儀A向遠(yuǎn)離自己而去的汽車B發(fā)出兩次脈沖波的時(shí)間間隔為4.5s，第一個(gè)脈沖2.2s后收到反射信號(hào)，發(fā)射第二個(gè)脈沖3.0s后收到反射信號(hào)。已知超聲波在空氣中的傳播速度為340m/s(1)汽車B接收到第一次脈沖時(shí)，距離測(cè)速儀A的距離為多少？ (2)汽車B接收到兩次脈沖波的時(shí)間間隔是多長(zhǎng)？(3)汽車B接收到兩次脈沖波的這段時(shí)間內(nèi)平均速度是多少？參考答案1B【解析】【詳解】A在測(cè)量值“0.184m”中，“8”對(duì)應(yīng)的單位是cm，即刻度尺的分度值為1cm，故A不符合題意；B 在測(cè)量值“0.1840m”中，“4”對(duì)應(yīng)的單位是mm，即刻度尺的分度值為1mm，故B符合題意；C在測(cè)量值“0.0184m”中，“8”對(duì)應(yīng)的單位是mm，即刻度尺的分度值為1mm.但物理課本的寬度不可能為此數(shù)值，故C不符合題意；D在測(cè)量值“18.4cm”中，“8”對(duì)應(yīng)的單位是cm，即刻度尺的分度值為1cm,故D不符合題意。2B【解析】【詳解】計(jì)算全程的平均速度，要用整個(gè)路程除以全程所用的時(shí)間曉燕在全程內(nèi)的平均速度是3B【解析】“螢火一號(hào)”與“火衛(wèi)一”探測(cè)器捆綁發(fā)射在捆綁發(fā)射升空的過(guò)程中，以“火衛(wèi)一”探測(cè)器為參照物，它們這間的位置沒有變化，處于靜止?fàn)顟B(tài)，以地球、太陽(yáng)、火星為參照物，位置都發(fā)生變化，是運(yùn)動(dòng)的，故選B4D【解析】【分析】首先對(duì)各速度進(jìn)行單位的統(tǒng)一，然后進(jìn)行比較大小【詳解】甲的速度為：72km/h=20m/s，乙的速度為：20m/s，丙的速度為：1200m/1min=20m/s，三個(gè)物體運(yùn)動(dòng)的速度一樣大5D【解析】【詳解】v=該同學(xué)從家到學(xué)校所用的時(shí)間：t1=；該同學(xué)從學(xué)校到家所用的時(shí)間：t2=；則全程的平均速度：v= =。故D符合題意。6C【解析】解：A、由圖象可知，在2s5s的時(shí)間內(nèi)小車運(yùn)動(dòng)的路程為0m，小車是靜止?fàn)顟B(tài)此選項(xiàng)錯(cuò)誤；B、由圖象可知，0s7s內(nèi)小車運(yùn)動(dòng)的路程是6m，小車的平均速度為v=0.96m/s此選項(xiàng)錯(cuò)誤；C、由圖象可知，在05s的時(shí)間內(nèi)小車運(yùn)動(dòng)的路程為2m，小車的平均速度v=0.4m/s此選項(xiàng)正確；D、在5s7s的時(shí)間內(nèi)小車運(yùn)動(dòng)的路程為4m此選項(xiàng)錯(cuò)誤7B【解析】【詳解】因?yàn)槠鞐U是固定在地面上的，那么根據(jù)上面的國(guó)旗判斷，風(fēng)是從左向右刮的如果乙靜止不動(dòng)，那么旗子的方向應(yīng)該和國(guó)旗相同，而現(xiàn)在的乙船旗子的方向明顯和國(guó)旗方向相反，所以，乙一定向右運(yùn)動(dòng)，而且運(yùn)動(dòng)的速度比風(fēng)速快，這樣才會(huì)出現(xiàn)上圖的情況，甲船根據(jù)分析可知，可能靜止，也可能向左運(yùn)動(dòng)，也可能向右運(yùn)動(dòng)8A【解析】【詳解】根據(jù)t=可得：=。故A符合題意。.9A【解析】【詳解】A 由圖可知，甲車7s通過(guò)的路程為45m，甲車的速度：v甲=6.43m/s；故A錯(cuò)誤，符合題意；B 由圖可知，通過(guò)30m的路程，乙車所用的時(shí)間比甲車的長(zhǎng)。故B正確，不符合題意；C由圖可知 乙車4s通過(guò)的路程為10m 乙車的速度：v乙=2.5m/s；比較可知v甲v乙，故C正確，不符合題意；D 坐在甲車上的人看到路旁的樹木向后運(yùn)動(dòng) ，甲車中的人是以甲車為參照物的。故D正確，不符合題意。10A【解析】【詳解】甲的速度：v甲=18km/h=5m/s；乙的速度：v乙=4.5m/s；丙的速度：v丙=4m/s；通過(guò)比較可知三者的速度：v甲 v乙 v丙。故A符合題意。114.5 4.5105 15 43.2 【解析】【詳解】11nm=10-9m4.5109nm4.510910-9m=4.5m；21cm=104m45cm45104m= 4.5105m；31h=60min0.25h =0.2560min=15min；41 m/s=3.6km/h12m/s123.6km/h=43.2 km/h。12多次測(cè)量求平均值 選用更精密儀器 改進(jìn)測(cè)量方法 【解析】【詳解】123在測(cè)量過(guò)程中，測(cè)量的數(shù)值和被測(cè)量物體真實(shí)值之間一定會(huì)存在一定的差異，這個(gè)差異我們稱之為誤差，誤差不同于錯(cuò)誤，錯(cuò)誤可以避免，而誤差永遠(yuǎn)不能被消除，但能夠無(wú)限的被減小，減小誤差的方法一般有：采用多次測(cè)量求平均值的辦法、選用更精密儀器、改進(jìn)測(cè)量方法等。13 物體位置的變化 參照物【解析】物理學(xué)中把物體位置的變化 叫做機(jī)械運(yùn)動(dòng)。同一個(gè)物體是運(yùn)動(dòng)還是靜止，取決于所選的參照物，選取的參照物不同，得到的結(jié)論也可能不同。142Rv1v2【解析】【分析】【詳解】?jī)扇怂俣炔煌?，因?yàn)関1v2，兩人再次相遇時(shí)，甲走的路程正好是乙走的路程加上圓形跑到的周長(zhǎng)；所以s甲=s乙+2R；整理可得：v1t=v2t+2R；所以相遇的時(shí)間為：t=2Rv1v2151mm 14.82cm 14.72cm 【解析】【詳解】1從測(cè)量結(jié)果看，倒數(shù)第二位的單位是mm，所以刻度尺的分度值是1mm；2觀察五次測(cè)量結(jié)果，14.82cm的準(zhǔn)確值與其他四次不同，因此是錯(cuò)誤的；物體長(zhǎng)度的平均值為：14.72cm【點(diǎn)睛】在進(jìn)行長(zhǎng)度的測(cè)量時(shí)，要估讀到分度值的下一位，也就是說(shuō)分度值所對(duì)應(yīng)的數(shù)據(jù)（倒數(shù)第二位）是準(zhǔn)確的，分度值所對(duì)應(yīng)的下一位數(shù)據(jù)（最后一位）是估讀的，測(cè)同一物體的長(zhǎng)度其準(zhǔn)確值是不變的；去掉偏差較大的數(shù)據(jù)，為減小誤差取平均值算出結(jié)果，注意小數(shù)點(diǎn)后保留與原題中相同的位數(shù)16cm mm m 【解析】【分析】此題考查對(duì)生活中常見物體長(zhǎng)度的估測(cè)，結(jié)合對(duì)生活的了解和對(duì)長(zhǎng)度單位的認(rèn)識(shí)，填上符合實(shí)際的單位即可【詳解】一枝圓珠筆長(zhǎng)約14cm；一只火柴盒厚約；一名中學(xué)生的身高為1.6m；17變速 20 m/s 30 25 m/s 【解析】【分析】解決此題的關(guān)鍵是理解變速運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)和變速直線的原因，會(huì)計(jì)算平均速度【詳解】1由于通過(guò)AB、BC、CD三段路程所用的時(shí)間都是0.4s，但兩點(diǎn)間的距離越來(lái)越大，所以是變速直線運(yùn)動(dòng)；2由于每小格的距離是2m，從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)總共8格，故距離為：，總共用時(shí)為：，利用平均速度公式為：；3 由于每小格的距離是2m，從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到D點(diǎn)總共15格，故距離為：，4總共用時(shí)為：，利用平均速度公式為：；【點(diǎn)睛】解決此類型的綜合題目，要會(huì)通過(guò)圖像得到所用物理信息，代入平均速度公式進(jìn)行求解184.0cm 1.55cm 1.90cm 9.510-4 【解析】【詳解】(1) 1左邊刻度尺的分度值為1cm；物體左側(cè)與0對(duì)齊，右側(cè)與4.0cm對(duì)齊，所以物體的長(zhǎng)度為4.0cm；2右邊刻度尺上1cm之間有10個(gè)小格，所以一個(gè)小格代表1mm，即刻度尺的分度值為1mm；球左側(cè)與2.00cm對(duì)齊，右側(cè)與3.55cm對(duì)齊，所以球的直徑為：d=3.55cm2.00cm=1.55cm.(2) 3由左圖可知，小球的直徑為兩直角三角板頂點(diǎn)間的距離：D=11.90cm10.00cm=1.90cm；4由右圖可知，20圈銅絲的長(zhǎng)度為1.90cm，則銅絲的直徑為：=9.510-2cm= 9.510-4m。19刻度尺 0.28 0.35 大 【解析】【詳解】(1)1實(shí)驗(yàn)原理是：速度公式：v=，在實(shí)驗(yàn)中，除圖所示的實(shí)驗(yàn)器材外，還缺少刻度尺；(2)2由圖示停表可知，小車全程的運(yùn)動(dòng)時(shí)間t1=5s，小車全程的平均速度：v1=0.28m/s；3由圖示停表可知，小車上半程的運(yùn)動(dòng)時(shí)間t2=3s，上半程的平均速度：v2=0.23m/s；下半程的運(yùn)動(dòng)時(shí)間：t3=t1t2=5s3s=2s，下半程的平均速度：v3=0.35m/s；4可知小車速度越來(lái)越大，因此小車做加速運(yùn)動(dòng)。20（1）出租車行駛的時(shí)間為5min；（2）出租車行駛的速度為20m/s【解析】【分析】（1）已知乘客的上車時(shí)間和下車時(shí)間，兩者之差就是行車時(shí)間（2）已知出租車行駛的時(shí)間和里程，利用v=計(jì)算行駛速度【詳解】（1）出租車行駛的時(shí)間為:t=10:0510:00=5min（2）出租車行駛的里程為:s=6.0km=6000m出租車行駛的時(shí)間為:t=5min=300s所以出租車的速度為:v=20m/s答：（1）出租車行駛的時(shí)間為5min；（2）出租車行駛的速度為20m/s【點(diǎn)睛】能從大量的信息中迅速確定有用信息是解決此類問題的關(guān)鍵21100s【解析】【詳解】根據(jù)題意知道，火車的行駛速度是：火車通過(guò)鐵路橋行駛的總路程是：所以，火車通過(guò)鐵路橋需要的時(shí)間是：22見解析【解析】【詳解】則汽車通過(guò)前1/3路程的時(shí)間：t1=；汽車通過(guò)后2/3路程的的時(shí)間：t2=；全程平均速度：v=。23（1）374m；（2）4.9s；（3）27.8m/s【解析】【詳解】（1）汽車接收到第一次脈沖，距離測(cè)速儀的距離：s=374m；（2）收到兩次脈沖波的時(shí)間間隔：t=4.5s1.1s+1.5s=4.9s；（3）汽車第二次接收到脈沖，距離測(cè)速儀的距離：s=510m接收到兩次脈沖波的這段時(shí)間汽車B行駛距離：s= ss=510m374m=136m這段時(shí)間內(nèi)平均速度:vB=27.8m/s。答：(1)汽車B接收到第一次脈沖時(shí)，距離測(cè)速儀A的距離為374m； (2)汽車B接收到兩次脈沖波的時(shí)間間隔是4.9s；(3)汽車B接收到兩次脈沖波的這段時(shí)間內(nèi)平均速度是27.8m/s